Движение автовладельцев обратило внимание на то, что в торгах по благоустройству города и ремонту дорог уже традиционно участвуют только три компании. Частная – ООО «Промстрой», и две муниципальные – САТП (специализированное автотранспортное предприятие) и УЗС (управление зелёного строительства). А заказчиком выступает МКУ УДИБ.
Как правило, муниципалы выигрывают торги без какой-либо конкуренции, а после отдают свои подряды компании «Промстрой», которая и монополизирует красноярскую дорожную инфраструктуру. И если раньше городская администрация на ремонтах дорог экономила около 200-300 миллионов рублей, то при монополии об экономии не может быть и речи.
«Такие привилегии администрации города для конкретной компании наносят вред как автовладельцам, так и бюджету. Это напрямую влияет на сроки и качество работ, да и принимают работы у частной компании, несмотря на нарушения и лабораторные заключения» – уверен председатель Красноярского регионального общественного движения автовладельцев Егор Фролов.
Кстати, о долгостроях. Пошёл второй год ремонтов мостов на Мичурина и Брянской. И хотя власти не перекрывают движение полностью, водителям и пешеходам от этого не легче. Все ещё помнят трудности с ремонтом Коммунального моста: история про деформационные швы и удивительную технологию ещё надолго останется в сердцах красноярцев.
Отметим, что у компании «Промстрой» 42 госконтракта на сумму более 700 миллионов рублей.
На госзакупках суммы куда внушительнее, за 2023 год у «Промстроя», как у подрядчика и субподрядчика, контрактов почти на два миллиарда рублей.
Общественники направили соответствующие запросы в надзорные органы. В июне прокуратура внесла представление мэрии, но никаких мер красноярской администрацией принято не было. Теперь информация направлена в краевую УФАС
И это не первый скандал, связанный с компанией «Промстрой». В конце июля представитель компании был замечен в компании с мэром Назарово Владимиром Сааром. После этой встречи контракт на ремонт дорог в Назарово выиграл «Промстрой».
А тем временем обсуждают осеннюю корректировку краевого бюджета. Около миллиарда рублей планируют распределить на ремонт дорог Красноярского края, а свыше 500 миллионов – на продолжение дорожного ремонта в самом Красноярске. Кстати, недавно Бабр рассказывал, с какими проволочками идут ремонты дорог в городе и из-за чего это происходит.
