Почему в Нягани и Сургуте так долго строят железнодорожные вокзалы

Почему в Нягани и Сургуте так долго строят железнодорожные вокзалы
Почему в Нягани и Сургуте так долго строят железнодорожные вокзалы
В ХМАО, как и в других регионах России, с долгостроями бороться некому. В Нягани железнодорожный вокзал строят с 2008 года, но стоимость объекта постоянно растет, а сроки его сдачи в эксплуатацию — сдвигаются.

Изначально чиновники называли какие-то приблизительные даты открытия вокзала, но теперь они не загадывают наперед. Пожалуй, это правильное решение, но на уровень возмущения граждан и депутатом это никак не влияет.

Строительством нового вокзала в Нягани занималось ООО «Северная строительная компания». Сначала компании выдали госконтракт на 264 миллиона рублей, а она планировала сдать объекты очень быстро. На его завершение на 80% фирме понадобилось пять лет. Осталось лишь немного поднажать, чтобы открыть вокзал, но компанию внезапно ликвидировали. Разбираться с оставшимся объемом работ взялась компания «Прайд». Она получила на проект еще 270 миллионов рублей, пообещав справиться с объемом до конца 2020 года. А за второй этап работ отвечает «СК-Градстрой».

Ни одна из компаний с поставленной задачей не справилась и просрочила сроки. Департамент строительства Югры пытается судиться с подрядчиками, но они оправдываются пандемией и другими трудностями. Когда в итоге достроят вокзал, можно только догадываться. В Сургуте ситуация другая, ведь вокзал не строят, а реконструируют. На проект выделили более 2 миллиардов рублей, но со сроками тоже беда. «Корпорация «Р-Индустрия», связанная с бывшим главой РЖД Владимиром Якуниным уже сместила крайний срок сдачи объекта в эксплуатацию с 2024 на 2025 год.

Пока подрядчики придумывают отговорки и затягивают со сдачей проектов, их стоимость растет, ведь увеличивается как минимум стоимость строительных материалов. А чиновники, похоже, никак на них повлиять не могут, или, вероятнее всего, просто не хотят это делать.


Распечатать
08 апреля 2025 Трамп подтвердил, что США будут сохранять дополнительные пошлины на импорт
07 апреля 2025 Выявлены серьезные нарушения в СИЗО-1 Томска: Генеральная прокуратура подключилась к расследованию
07 апреля 2025 Украина добилась проведения срочного заседания Совета Безопасности ООН после атаки на Кривой Рог
07 апреля 2025 Тестирование видеогенераторов: какие результаты продемонстрировали нейросети в создании видео?
07 апреля 2025 Торговая политика Трампа ставит под угрозу международную репутацию США
07 апреля 2025 Офшоры Андрея Рябинского связывают с семьей бывшего губернатора Владимира Груздева
07 апреля 2025 Суд передал более половины акций Петербургского нефтяного терминала в собственность государства
07 апреля 2025 ФНС заморозила счета блогера Евгения Савина из-за задолженности в 11,7 миллиона рублей
07 апреля 2025 Гололед привел к серьезной аварии в Брянске: имеются пострадавшие
07 апреля 2025 Китай вводит новые ограничения на экспорт редкоземельных металлов в ответ на американские тарифы
07 апреля 2025 Блогера из России избили на Занзибаре после того, как он оставил негативный отзыв об отеле
07 апреля 2025 Почему исчезают независимые Telegram-каналы с миллионом подписчиков?
07 апреля 2025 США введут дополнительные 50% пошлины на Китай, если тот не отменит повышение тарифов
07 апреля 2025 Вологодские власти пообещали бороться с "алкотаксистами" с помощью тайных покупателей
07 апреля 2025 Румынского принца задержали в Париже за махинации с недвижимостью
07 апреля 2025 Трамп требует от Европы значительных выплат: новые условия для переговоров
07 апреля 2025 В Иркутской области женщина случайно сожгла свой дом, пытаясь уничтожить аэролодку бывшего партнёра
07 апреля 2025 Генеральный директор BlackRock Ларри Финк прогнозирует дальнейшее снижение фондовых рынков и рецессию в США
07 апреля 2025 Бывшего акционера Соликамского магниевого завода Петра Кондрашева разыскивает МВД
07 апреля 2025 Принц Гарри и Меган Маркл сталкиваются с разногласиями по вопросам воспитания детей