Эйсмонт Александр Викторович: одесский путь уголовника с фальшивым румынским паспортом

Эйсмонт Александр Викторович: одесский путь уголовника с фальшивым румынским паспортом
Эйсмонт Александр Викторович: одесский путь уголовника с фальшивым румынским паспортом
Тема махинаций и злоупотреблений в Одесском порту обсуждается годами. Главный схематозник в этой афере – одиозный Александр Эйсмонт и его детище ООО «Евротерминал», с помощью которого он почти полностью монополизировал все таможенные проходы к порту. Что известно о схематозах? 

Масштабные аферы в Одесском порту уже давно беспокоят Президента: причем здесь ООО «Терминал»

ООО «Евротерминал» давно славится своими схематозами, о которых знают даже в высших эшелонах власти. Напомним, во время одного из посещений Одессы президент озвучивал много скользких для Эйсмонта вопросов. К примеру, задавались вопросы о схемах с буксирами. А именно о том, что буксиры , которые принадлежат стране, то есть, являются государственной собственностью, передаются в аренду частным лицам по неправомерно заниженным ценам. Но и это еще не все. Делается это посуточно, что волшебным образом обходит стороной какие-либо вопросы со стороны правоохранительных органов.

Еще один вопрос, который интересовал президента, монополизация компанией «Евротерминал» всех процессов в Одесском порту.

А как вам ответ, что около 1!!! процента грузовых авто попадает в Одесский порт «другими путями». 1 %!!! Это тонкий юмор?

А вот «предположение» тогдашнего заместителя АП Гончарука о том, что «в Одесском порту существует целая преступная группировка, контролирующая контрабанду», вообще прекрасно.

Дальше – больше.

Выражение лица Эйсмонта тогда было весьма неспокойное, а руки скрещены в жесте защиты…

Новости по теме: Пенсионер первым открыл огонь. Прокурор раскрыл подробности штурма дома мытищинского стрелка и его ликвидации

Подробнее читайте в материале ««Посуточные» буксиры, ключи от контрабанды и «экорэкет» или За что в Одессе Зеленский с чиновников спрашивал». Там задавалось еще много других занимательных вопросов и по поводу контрабанды, и относительно монополизации Одесского порта, и о многом другом.

Только вот поговорили, высказали свое «фе», а что дальше? А по факту – НИЧЕГО. Схематозы, как были, так и есть. Монополия «Евротерминала» во главе с Эйсмонтом только крепнет год от года.

Вход на таможню в Одесском порту монополизировал Александр Эйсмонт со своим ООО «Евротерминал»

И яркий пример тому – недавние радостные новости от компании о том, что они завершили строительство железнодорожной ветки в Одесский порт. Об этом компания сообщила не только в СМИ, но и на своей странице в социальной сети Фейсбук. Только вот нюансик, интересная ситуация получается. Такая масштабная контора, которой интересуется сам Гарант, как ООО «Евротерминал», так красиво и пафосно информирует о завершении строительства ж/д ветки в Одесском порту, а реакций на странице в ФБ мизер. 23 лайка почти за целый месяц. Как-то печально, вам не кажется?

Хотя отметим, что на Фейсбуке у компании вообще тоска: 570 подписчиков… Или руководство специально не занимается развитием страницы, чтобы было меньше негатива, чтобы народ не начал копать, а журналисты и эксперты не начали «комментить» и углубляться в тему? Кстати, негативных комментов нет вообще. Если что и было, подчищают. Сейчас, когда в Украине массово закрывают телеканалы по «щелчку пальца», да и не только из-за этого, люди массово переходят в социальную виртуальную плоскость, где пока могут спокойно высказывать свое мнение, которое зачастую «не радует» владельцев страниц (компаний). Возможно, именно так обстоит ситуация и с «Евротерминалом»? Это только предположение, но вполне логичное. Хотя с другой стороны, может, просто не хотят тратить бабло на продвижение?

Ну да, ладно. Суть заключается в другом. На самом деле это еще один шаг к еще большей монополизации таможенного оформления грузов в этом самом порту, схемам, коррупции и т.д.

Александр Эйсмонт: что известно об одиозном директоре ООО «Евротерминал»

Согласно открытому ресурсу OpenData, у Эйсмонта «весьма и весьма приличное приданое»…

3 компании:

Кстати, интересный момент. Перед тем, как попасть в «Евротерминал», Эйсмонт управлял уникальным предприятием «ЮГТЕПЛОПОСТАЧ, ООО», где он и владелец, и, как это ни странно, единственный сотрудник. Ай, молодец, работник на все руки. Всё может.

Но все-таки, сегодня мы остановимся на основной его «кормушке», а именно на ООО «Евротерминал».

Статусный капитал компании составляет более 15 миллионов гривен.

Компания «Евротерминал» является ответчиком/заявителем в 22 судебных делах. Из них 3 криминальных.

А вот подробное состояние дел в ООО «Евротерминал»:

В судебных реестрах по «Евротерминалу» мы видим 93 решения. Обратите внимание на количество криминальных дел…

Прямо-таки криминальное чтиво какое-то получается…

Ко всему этому «букету» стоит добавить тот факт, что «Евротерминал» числится в 7 международных санкционных списках. Но и это еще не всё. В тех же списках числится и сам «хозяин» Александр Эйсмонт.

Подытожим

ООО «Евротерминалу» «море по колено». Монополизация Одесского порта уже ни у кого не вызывает никакого сомнения, если этим еще в 2019 году возмущался сам президент. Только вот почему не было никаких реальных действий для решения этой «проблемы»?

Заметим, что в целом, в информационном пространстве очень мало материалов и об этой весомой компании, и о самом Эйсмонте. И это странно. Вывод – интернет активно зачищается от информации, дабы «не спокушати» публику. 

Олег Бойко

antikor.com.ua


Распечатать
16 июля 2025 Госдепартамент США уволил экспертов по Украине и России в рамках реорганизации
16 июля 2025 Аферисты пытались связаться с мужчиной 17 тысяч раз
16 июля 2025 Мужчина, пострадавший вследствие удара БПЛА в Воронеже, умер в больнице
16 июля 2025 Евросоюз возобновит санкции в отношении Ирана, если он не прекратит ядерную программу
16 июля 2025 Как жильё олигарха Александра Зарубина было спасено от конфискации благодаря преступной махинации
16 июля 2025 Азербайджанский Dream Fest 2025 заменил российских ведущих из-за массового возвращения билетов
16 июля 2025 Libya intensifies efforts to dismantle trafficking networks that are tormenting migrants in subterranean facilities
16 июля 2025 Трамп отрицает планы поставок дальнобойного оружия Украине через НАТО
16 июля 2025 Решение Европейского Союза ослабить контроль над ОАЭ вызвало резкую критику со стороны общественности
16 июля 2025 Международный трибунал рассматривает вопрос о судьбе парижской недвижимости, конфискованной у сына президента Экваториальной Гвинеи
16 июля 2025 Коллекционный Porsche Carrera GT попал в аварию в Австрии на дороге в горах
16 июля 2025 Солдат из Архангельской области напал на девушку и сделал попытку её изнасиловать
16 июля 2025 В Братске полиция не обратила внимания на крики ребёнка, зовущего на помощь
16 июля 2025 Российские правоохранители провели провокационные проверки азербайджанских моряков
16 июля 2025 Вместо обручального: почему Кейт Миддлтон носит четыре кольца на одном пальце
16 июля 2025 Евросоюз перенес принятие решения о введении санкций против Израиля
16 июля 2025 Трамп согласился на поставки ракет Patriot Украине через Германию
16 июля 2025 Франция отказалась покупать американское оружие для Украины
16 июля 2025 Вертолёт АПК «Взлёт» потерпел крушение по дороге в Магадан: никто не выжил
16 июля 2025 В Выдрино сбрасывают сточные воды в Байкал: река Снежная превращается в канализационную канаву