С кем Усик Петросян "наводит мосты"?

С кем Усик Петросян "наводит мосты"?
С кем Усик Петросян "наводит мосты"?
Мосты и дороги – больное место Нижнего Новгорода. Однако несмотря на все скандалы, махинации с дорожными господрядами как были, так и остаются. Кто и как прикрывает "золотого" бизнесмена Усика Петросяна?

Многострадальный Борский мост признали частично опасным для движения автомобилистов. Суд обязал управление автодорог области отремонтировать объект. При этом, во всей этой истории тонкой красной нитью проходит скандально известная компания "Нижавтодорстрой". В очередной истории с многомилионными разбирался корреспондент The Moscow Post в Нижегородской области.

Дорогой мостик

Борский мост через Волгу был построен в 1965 году. Он соединяет Нижний Новгород с городом-спутником Бор и выводит траффик на автотрассу Нижний Новгород — Шахунья — Киров. Полная длина моста в автодорожной части — 1608,8 м, его капитальный ремонт проводился в 2007 году.

Интересно, что в 2021 году ГКУ "Центр размещения заказа Нижегородской области" провело аукцион на ремонт Борского моста. Начальная цена контракта составляла 26,3 млн рублей. На аукцион заявлялось два участника, однако в последний момент один из потенциальных исполнителей заказа отказался от участия в торгах. В итоге допустили – ООО "Нижавтодорстрой", предложивший 26,17 млн рублей. С компанией заключили контракт.

Прошёл год, и, как стало известно, Борский мост признали опасным для автомобилистов - переправу обязали отремонтировать. Проверку исполнения законодательства о безопасности движения провела Нижегородская транспортная прокуратура.

С закрытием автоперехода трафик будет перенесен на второй Борский мост-дублер. Как пишет "Коммерсант" опять могут возникнуть большие пробки, которые были осенью 2021 года при перекладке асфальтового полотна на старом Борском мосту. В прошлый раз колеи исправил как раз ООО "Нижавтодорстрой".

Отмечается, что при ремонте несущих конструкций и швов уложенный в прошлом году асфальт придется вскрывать и заново перекладывать.

Проект по ремонту Борского моста и подъездов к нему будет готов к концу 2022 года. Контракт на разработку документации заключён 17 июня. Проведение инженерно-геодезических и инженерно-экологических изысканий проведёт ООО "Геокад". Контракт с подрядчиком заключен по стартовой стоимости торгов почти в 33,59 млн рублей.

Герой скандалов и передряг

Компания-подрядчик "Нижавтодорстрой", регулярно получает солидные контракты со стороны областной администрации и муниципалитета несмотря на то, что она частенько оказывалась замешана в "мутных" историях, связанных с участием в картельном сговоре, нарушением условий контрактов или недобросовестным выполнением работ.

Одно из громких дел мошенничестве в особо крупном размере, в ходе ремонта дорог в Автозаводском районе в 2019 году. В мае того года компания выиграла муниципальный конкурс на ремонт дорог местного пользования стоимостью 209,3 млн рублей. Работы были выполнены, вот только, по версии следствия, представители генподрядчика  заказчику документацию, содержащую заведомо недостоверные сведения об их полноте и качестве. В частности, несоответствие ГОСТа асфальта могло привести к хищению 38 млн рублей.

В 2020 году ФАС  в отношении "Нижавтодорстроя" в связи со сговором на торгах, имевшим место в Челябинской области.

Несмотря на все скандалы компания хорошо себя чувствует и продолжает получать получает солидные подряды от бюджетных учреждений Челябинской и Пермской областей. Общая стоимость госконтрактов составляет 16,9 млрд рублей.

С кем Усик Петросян "наводит мосты"?  dzqidrditkidxvls

В 2021 году при выручке 3,4 млрд рублей, предприятие принесло прибыль в размере 20 млн.

С кем Усик Петросян "наводит мосты"?

"Золотой" Усик

Во главе "Нижавтодорстроя" стоит Усик Петросян. Он уже более 13 лет работает дорожником в Нижнем Новгороде. За это время получил десятки благодарностей и грамот от местных госструктур и даже медаль от Минтранса РФ. К хвалебному списку можно ещё добавить учёную степень доктора транспорта, которую ему присудили в 2010.

С кем Усик Петросян "наводит мосты"?

В одно время поговаривали, что за Усиком стоит Александр Борисович Тер-Аванесов. Это тот, который с сентября 2016 - старший вице-президент Банка ВТБ. Если действительно у бизнесмена такая крыша, то понятно почему деньги уходят на мимо ремонта дорог Нижнего Новгорода.

Примечательно, что, когда область возглавил губернатор Глеб Никитин взаимодействие с ВТБ значительно окрепло. Так, осенью 2018 года Никитин активно поддержал покупку ВТБ 81% акций нижегородского "Саровбизнесбанка".

За господина Усика и его дела можно и вовсе не переживать, это не вся поддержка, которая ему оказывается. Он везде успел завести друзей.

Так, "Нижавтодорстрой" заключал господряды и при предыдущем гендиректоре Управления Александре Мякинине – креатуре бывшего в то время мэром города Владимира Панова.

Даже тогда был крупный скандал с заключением контрактов на ремонт дорог. В 2018 году. городская администрация необоснованно внесла многочисленные изменения в конкурсную документацию всего за несколько дней до торгов, в результате чего к участию в аукционе не был допущен ряд претендентов. В итоге, подряды общей стоимостью 883 млн рублей заключили с тремя фирмами – ООО "Магистраль", корпорация "Стройинвест " и, конечно же, "Нижавтодорстрой".

Владимира Панов в свою очередь занимает сейчас должность зампреда Государственной комиссии по развитию Арктики, куда вошел в качестве спецпредставителя госкорпорации "Росатом".

По всей видимости, у дорожника Петросяна довольно обширные связи. И наверняка его "покровители" были в курсе того, что он делает и в Нижнем Новгороде, и в других городах — суммы подрядов незаметными никак не назовешь.

Пока что остаётся надежда, что будущее у Борского моста всё же есть и деньги уйдут на дело, а не на распил. Однако, пока не решено кто займётся ремонтом, делать выводы рано.


Распечатать
03 апреля 2025 Трамп вводит 20% пошлины на товары из ЕС
03 апреля 2025 Трамп повышает пошлины на импорт автомобилей
03 апреля 2025 Скандал с Шуваловой в Большом театре: как коррупция в искусстве снижает значимость достижений
03 апреля 2025 Риск военного конфликта с Ираном увеличивается в условиях отсутствия ядерного соглашения
03 апреля 2025 После выхода из тюрьмы Михаил Ефремов станет самым высокооплачиваемым актером в России
03 апреля 2025 В Атлантическом океане было задержано судно с 6,5 тоннами кокаина
03 апреля 2025 Крупные компании в России создают «теневую биржу» для обмена валюты на более выгодных условиях
03 апреля 2025 Дмитриев приехал в Вашингтон для переговоров с Уиткоффом
03 апреля 2025 Кэролайн Ливитт опровергла предположения о том, что Илон Маск покинет свою должность в компании DOGE
03 апреля 2025 Иран отрицает слухи о закрытии воздушного пространства
03 апреля 2025 Трамп объявил о введении 10-процентных пошлин для всех стран на основе принципа взаимности
03 апреля 2025 Дания опровергла слухи о том, что США оккупировали Гренландию
03 апреля 2025 Z-блогеры прогнозируют снижение активности после окончания войны
03 апреля 2025 Берлинская ярмарка отменила сеанс автографов с Кашиным
03 апреля 2025 Состояние Маска уменьшилось на 100 миллиардов долларов из-за протестов против Tesla
02 апреля 2025 Ольга Орлова поделилась своими способами, которые помогают справиться с болью после развода
02 апреля 2025 Генеральная прокуратура настаивает на конфискации имущества бывшего сотрудника Росприроднадзора на сумму 480 миллионов рублей
02 апреля 2025 Дело в отношении вора в законе Виктора Панюшина было возвращено прокурору, поскольку суд обнаружил процессуальные нарушения
02 апреля 2025 Тайные взаимодействия Мишустина: как его ближайшее окружение влияет на государственные контракты и налогообложение
02 апреля 2025 Управление ФНС по контролю: коррупционные схемы и борьба за влияние