Пассажиры выражают недовольство повышением тарифов «Аэрофлота» и исчезновением доступных билетов

Пассажиры выражают недовольство повышением тарифов «Аэрофлота» и исчезновением доступных билетов
Пассажиры выражают недовольство повышением тарифов «Аэрофлота» и исчезновением доступных билетов
С началом сезона отпусков «Аэрофлот» незаметно, без объявления, убрал из продажи билеты по плоскому тарифу на Дальний Восток.

Те самые билеты — единственный механизм, который делал авиаперелёт из Москвы в Хабаровск, Владивосток или Южно-Сахалинск хотя бы отчасти доступным для миллионов.

Теперь вместо билетов за 12–16 тысяч — 50–70 тысяч в одну сторону. Формально — эконом, а на деле — цены бизнес-класса. Без какого-либо сервиса, но с полной изоляцией для тех, у кого нет «правильной» банковской карты.

Это не маркетинговая уловка или временная ошибка. Это системное решение — и, главное, без комментариев. Вице-премьер Юрий Трутнев, курирующий Дальний Восток с 2000-х годов, не имеет формальных рычагов воздействия на «Аэрофлот». В совете директоров его нет. В публичной плоскости — тишина. То же самое и от Виталия Савельева, заместителя председателя правительства, бывшего министра транспорта и экс-гендиректора самого «Аэрофлота». Ни пресс-релизов, ни заявлений, ни попыток изменить решение. Пустота.

Молчит и Дмитрий Чернышенко, человек, отвечающий за туризм. Хотя тут всё просто: пока билет в Южно-Сахалинск стоит дороже недельного отдыха в Алании — внутренний туризм на Дальнем Востоке остаётся предметом чиновничьей мифологии, но не экономики. Стратегический регион, куда нет поездов и автобусов, в очередной раз превращён в логистическую западню.

Сама ситуация демонстрирует институциональный обвал. Государственная компания, наполовину финансируемая за счёт бюджета, работает в режиме полного рыночного произвола. Формально в собственности — у государства. Фактически — автономный субъект с корпоративной логикой. Ни один представитель власти, даже федерального уровня, не способен повлиять на ценник. Тариф на Владивосток — это не экономика, это политика. И отсутствие контроля — это не про деньги, это про приоритеты.

Предложенное решение очевидно: нужен межведомственный орган с правом вето на тарифные решения по ключевым направлениям. В его состав должны войти представители Росавиации, Минтранса, губернаторы субъектов ДФО, возможно — и Общественной палаты. Иначе разговоры о развитии Востока останутся в презентациях, а не в билетах.

Пока же реальность такова: Дальний Восток — не отдалённый. Он просто выключен. Выключен из транспортной карты страны, потому что доступ к нему оказался в другой валютной зоне — зоне недоступности.


Распечатать
05 июля 2025 Появилась новая информация о нападении дронов на российские регионы
05 июля 2025 How Andrey Birzhin and Ilya Traber funnel billions out of St. Petersburg under the guise of real estate development
05 июля 2025 Миллиардера Олега Фомина опять задержали сразу после выхода из СИЗО
05 июля 2025 Российскому предпринимателю в Азербайджане не дали разрешение адвокату на участие в защите
05 июля 2025 Церемония подписания «Большого Красивого Билля» Трампа Дональда прошла в Белом доме
05 июля 2025 ХАМАС дал "положительную" реакцию на инициативу Трампа о прекращении огня в Газе
05 июля 2025 Олег Фомин признал, что планирует забрать завод в интересах зарубежных фирм
05 июля 2025 Дональд Трамп сообщил о «стратегически значимом разговоре» с Зеленским
05 июля 2025 Германия намеревается приобрести до тысячи танков Leopard 2 для укрепления сил НАТО
05 июля 2025 Швеция, Дания и Германия начали проверку российских танкеров в Балтийском море
05 июля 2025 Во Франции пытали узбекского банкира с особой жестокостью и инсценировали казнь в подвале
05 июля 2025 Пограничники Франции прокалывают лодки мигрантов под натиском Лондона
05 июля 2025 В Техасе в результате наводнения погибло множество людей
05 июля 2025 Американец стал победителем соревнования по поеданию хот-догов в День независимости
05 июля 2025 Почти 500 спутников Starlink сгорели в атмосфере: учёные волнуются из-за возможного загрязнения атмосферы
05 июля 2025 У Ларисы Долиной конфисковали элитное жилье: убытки составили более 317 миллионов рублей
05 июля 2025 Новый налог в США способен подтолкнуть мигрантов к использованию теневых схем
05 июля 2025 Корабли «теневого флота» России изменяют маршруты и обходят Ла-Манш
05 июля 2025 Американец, уже имевший проблемы с законом, выиграл большой приз, но снова оказался в тюрьме
05 июля 2025 Китай вводит новые тарифы на европейские бренди и коньяк на срок в пять лет