Коррупционные связи Андрея Костюка способствуют освоению бюджетов на миллиарды

Коррупционные связи Андрея Костюка способствуют освоению бюджетов на миллиарды
Коррупционные связи Андрея Костюка способствуют освоению бюджетов на миллиарды
Продолжаем освещать действия бывшего, но не побежденного экс-первого заместителя министра транспорта РФ Андрея Костюка.

Пока он ожидает нового назначения (как мы уже упоминали, один из вариантов — пост губернатора Ленобласти), Костюк не сидит сложа руки и продолжает плести паутину коррупционных связей с целью освоения бюджетов, выделенных на дорожное строительство. Обратимся к Санкт-Петербургу. Недавно Александр Федотов, бывший председатель городского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), занял должность советника директора крупной петербургской дорожно-строительной компании "Орион Плюс". Федотов является товарищем и однокурсником Костюка.

Мы писали, что он лишился своего поста в комитете неожиданно и не без интереса со стороны ФСБ, но мощная поддержка решила эту проблему. Очевидная коррупционная составляющая (миллиардные контракты, которые сейчас выполняет "Орион Плюс", были получены в период, когда Федотов руководил заказами на работы) также осталось без внимания. Примечательно, что новый директор "Ориона", назначенный в сентябре прошлого года, Камиль Гуляев — друг и однокурсник самого Федотова.

Идем дальше - что такое ООО "СК "Орион плюс", помимо 85 млрд рублей в госзаказе? Прежние владельцы фирмы весьма итнересны, но это старая и отдельная истороия. Важно то, что летом прошлого года началось объединение "Ориона" с башкирской компанией "Стройблоктехнология" (СБТ), весьма крупным федеральным дорожным игроком. О ней мы расскажем потом, важно другое - настоящие владельцы "СБТ" и покупатели "Ориона" - петербургский бизнесмен Александр Шинкаренко и его партнеры - семейная чета Бабилюк. Шинкаренко очень хорошо знаком бизнесу Петербурга, причем не с лучшей стороны. Его компания АО "Акрос" образовалась в 2005 году, когда в Дирекции транспортного строительства города (ДТС) работал еще начинающий коррупционер Андрей Костюк и через годы стала крупным игроком дорожного госзаказа.

А в 2013 году "Акрос", кинув город и подрядчиков более чем на миллиард рублей начал процедуру банкроства. В нее же отправился и сам бизнесмен Шинкаренко, на самом деле успешно перебазировавшийся в Башкирию и продолживший воровать сотни миллионов бюджетных рублей, но уже с федеральных дорожных бюджетов, руками четы Бабилюк ("СБТ"). Костюк в это время был замруководителя Федерального дорожного агенства и, разумеется, автором схемы данного перехода.

В начале прошлого года группа Шинкаренко-Бабилюк вернулись в бизнес Петербурга, сходу взяв у дорожного ведомства Федотова контракт на 2 млрд руб.

Далее купили "Орион", завели на госзаказ еще несколько более мелких юрлиц, и, исправно откатывая своему верховному покровителю Костюку, чувствуют себя ныне более чем хорошо.

Кто же помогает им на местах? Подсветим коррупционную сеть. Итак, прямо сейчас их успехи курирует первый зампред КРТИ  Максим Молчанов, учившийся в институте железнодорожных войск вместе с Андреем Костюком. В помощь по решению технических вопросов - начальник Отдела строительства и реконструкции дорог и дорожных сооружений Александр Бало (брат сокурсника Молчанова и тоже выпускник вышеупомянутого ВУЗа) и начальник Отдела ремонта дорог Андрей Иванов (сокурсник самого Костюка).

Понятно, что при такой поддержке у новоиспеченного сплава "Орион Плюс"-"СБТ" не будет никаких проблем ни с получением госконтрактов, ни с авансированием, ни с приемкой работ. Не будет и серьезных претензий от заказчика. Зато финансовое благосостояние всех участников коррупционной схемы будет расти как на дрожжах. Благо и сезон новых дорожных контрактов уже совсем скоро.


Распечатать
06 июля 2025 Экс-супруга Бондарчука Рудская снова получила штраф за неуплату предыдущего штрафа
06 июля 2025 Жители Великобритании обвинили правительство Стармера в отсутствии организации
06 июля 2025 Хуситы заявили о ракетном обстреле аэропорта Бен-Гурион
06 июля 2025 200 миллиардов, аресты и неудавшаяся попытка побега: как рухнуло царство челябинского олигарха Струкова
06 июля 2025 Верховная Рада рассмотрит вопрос о продлении срока действия военного положения и проведении мобилизации
06 июля 2025 Пять шейхов из палестинского города Хеврон выдвинули идею о создании собственного эмирата и признании Израиля
06 июля 2025 В Индии заблокировали аккаунт Reuters в X
06 июля 2025 Знаменитая группа Black Sabbath дала заключительный концерт в своем родном Бирмингеме
06 июля 2025 Корвет Российской Федерации «Бойкий» сопровождает военный танкер и грузовое судно по маршрутам с повышенной опасностью
06 июля 2025 ?аша пассажирка столкнулась с проблемой попадания на рейс в Горный Алтай из-за перекупки билетов
06 июля 2025 Генеральный секретарь НАТО Рютте объяснил, почему на встрече в Гааге он назвал Трампа "папочкой"
06 июля 2025 Смолов, алкоголь и потасовка: кто находился с футболистом в ту скандальную ночь
06 июля 2025 Азербайджан запретил Малофееву въезд в страну из-за пропаганды "Царьграда"
06 июля 2025 На территории Челябинской области девушка во время фотосессии сорвалась с обрыва высотой 100 метров
06 июля 2025 Морские беспилотники атаковали военную базу в Новороссийске
06 июля 2025 В Забайкалье воздушное судно с десятью пассажирами на борту осуществило жесткую посадку
06 июля 2025 Такер Карлсон взял интервью у президента Ирана Масуда Пезешкиана
06 июля 2025 Власти временно приостановили движение по Крымскому мосту
06 июля 2025 Тукер Карлсон взял интервью у президента Ирана Масуда Пезешкиана
06 июля 2025 Демография под запретом: российские власти закрыли доступ к важным статистическим данным