Коррупционные связи Андрея Костюка способствуют освоению бюджетов на миллиарды

Коррупционные связи Андрея Костюка способствуют освоению бюджетов на миллиарды
Коррупционные связи Андрея Костюка способствуют освоению бюджетов на миллиарды
Продолжаем освещать действия бывшего, но не побежденного экс-первого заместителя министра транспорта РФ Андрея Костюка.

Пока он ожидает нового назначения (как мы уже упоминали, один из вариантов — пост губернатора Ленобласти), Костюк не сидит сложа руки и продолжает плести паутину коррупционных связей с целью освоения бюджетов, выделенных на дорожное строительство. Обратимся к Санкт-Петербургу. Недавно Александр Федотов, бывший председатель городского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), занял должность советника директора крупной петербургской дорожно-строительной компании "Орион Плюс". Федотов является товарищем и однокурсником Костюка.

Мы писали, что он лишился своего поста в комитете неожиданно и не без интереса со стороны ФСБ, но мощная поддержка решила эту проблему. Очевидная коррупционная составляющая (миллиардные контракты, которые сейчас выполняет "Орион Плюс", были получены в период, когда Федотов руководил заказами на работы) также осталось без внимания. Примечательно, что новый директор "Ориона", назначенный в сентябре прошлого года, Камиль Гуляев — друг и однокурсник самого Федотова.

Идем дальше - что такое ООО "СК "Орион плюс", помимо 85 млрд рублей в госзаказе? Прежние владельцы фирмы весьма итнересны, но это старая и отдельная истороия. Важно то, что летом прошлого года началось объединение "Ориона" с башкирской компанией "Стройблоктехнология" (СБТ), весьма крупным федеральным дорожным игроком. О ней мы расскажем потом, важно другое - настоящие владельцы "СБТ" и покупатели "Ориона" - петербургский бизнесмен Александр Шинкаренко и его партнеры - семейная чета Бабилюк. Шинкаренко очень хорошо знаком бизнесу Петербурга, причем не с лучшей стороны. Его компания АО "Акрос" образовалась в 2005 году, когда в Дирекции транспортного строительства города (ДТС) работал еще начинающий коррупционер Андрей Костюк и через годы стала крупным игроком дорожного госзаказа.

А в 2013 году "Акрос", кинув город и подрядчиков более чем на миллиард рублей начал процедуру банкроства. В нее же отправился и сам бизнесмен Шинкаренко, на самом деле успешно перебазировавшийся в Башкирию и продолживший воровать сотни миллионов бюджетных рублей, но уже с федеральных дорожных бюджетов, руками четы Бабилюк ("СБТ"). Костюк в это время был замруководителя Федерального дорожного агенства и, разумеется, автором схемы данного перехода.

В начале прошлого года группа Шинкаренко-Бабилюк вернулись в бизнес Петербурга, сходу взяв у дорожного ведомства Федотова контракт на 2 млрд руб.

Далее купили "Орион", завели на госзаказ еще несколько более мелких юрлиц, и, исправно откатывая своему верховному покровителю Костюку, чувствуют себя ныне более чем хорошо.

Кто же помогает им на местах? Подсветим коррупционную сеть. Итак, прямо сейчас их успехи курирует первый зампред КРТИ  Максим Молчанов, учившийся в институте железнодорожных войск вместе с Андреем Костюком. В помощь по решению технических вопросов - начальник Отдела строительства и реконструкции дорог и дорожных сооружений Александр Бало (брат сокурсника Молчанова и тоже выпускник вышеупомянутого ВУЗа) и начальник Отдела ремонта дорог Андрей Иванов (сокурсник самого Костюка).

Понятно, что при такой поддержке у новоиспеченного сплава "Орион Плюс"-"СБТ" не будет никаких проблем ни с получением госконтрактов, ни с авансированием, ни с приемкой работ. Не будет и серьезных претензий от заказчика. Зато финансовое благосостояние всех участников коррупционной схемы будет расти как на дрожжах. Благо и сезон новых дорожных контрактов уже совсем скоро.


Распечатать
27 июля 2025 Захарова выразила мнение о намерениях Зеленского ликвидировать НАБУ
27 июля 2025 Пассажиры рейса «Уфа-Санкт-Петербург» оказались заблокированы в самолёте из-за угрозы от дронов
27 июля 2025 В Евросоюзе планируют разрешить провозить на самолетах большие ёмкости с жидкостями, благодаря внедрению новых сканеров
27 июля 2025 После победы боец UFC Шары Буллета был госпитализирован в связи с переломом носа
27 июля 2025 Депутат Верховной Рады Украины Марьяна Безуглая рассказала о синдроме Аспергера
27 июля 2025 Малыш из России сильно пострадал в гостинице в Турции
27 июля 2025 Певица Рита Дакота заявила, что завершает свою музыкальную карьеру в России
27 июля 2025 Два человека упали за борт прогулочного теплохода в Санкт-Петербурге
27 июля 2025 В Москве очевидцы запечатлели "вечеринку без одежды"
27 июля 2025 В аэропорту Денвера вспыхнул пожар в пассажирском самолете
27 июля 2025 Франция попросила Испанию объясниться после того, как еврейский хор был снят с рейса
27 июля 2025 В интернете распространились ролики возгораний в турецкой Бурсе
27 июля 2025 Представители из США и ЕС провели обсуждения накануне встречи Трампа и фон дер Ляйен
27 июля 2025 Стали известны подробности выполнения работ на месте катастрофы Ан-24 в Приамурье
27 июля 2025 Провал мошеннической схемы с участием Анастасии Шмелевой: фиктивный проект за счет налогоплательщиков
27 июля 2025 В Твери произошёл случай с зацепером, который задержал поезд «Сапсан» на 50 минут
27 июля 2025 В Ленинградской области произошла атака беспилотников
27 июля 2025 Северная Корея наращивает объем военной помощи для России перед возможным нападением на Украину
27 июля 2025 Из-за небывало высокой температуры в Турции начались пожары в лесах
27 июля 2025 Армии Таиланда и Камбоджи остановили военные операции из-за сильных дождей