«Сирийский экспресс»: коррупционные схемы с устаревшими сухогрузами и крупные взятки

«Сирийский экспресс»: коррупционные схемы с устаревшими сухогрузами и крупные взятки
«Сирийский экспресс»: коррупционные схемы с устаревшими сухогрузами и крупные взятки
«Сирийский экспресс» оказался ржавым, старым «хламом».

СМИ раскрыл подробности одной из самых масштабных афер, осуществленных сейчас уже бывшими заместителями министров обороны Тимуром Ивановым и Дмитрием Булгаковым, а также экс-министром обороны Сергеем Шойгу. Речь идет о закупке судов для известного "Сирийского экспресса". Через компанию, близкую к министру обороны Шойгу, при содействии Иванова и Булгакова были приобретены сухогрузы, предназначенные на лом, по цене новых.

Эти суда совершили лишь несколько рейсов в Тартус, после чего были поставлены на прикол и вскоре разобраны на металлолом. В нашем распоряжении оказался список некоторых из этих «коррупционных корыт»: «Вологда-50», ранее известная как Dadali; «Кызыл-60» – Smyrna; «Двиница-50» – Alican Deval; «Казань-60» - «Георгий Агафонов». Для понимания, насколько это был устаревший хлам, приведем пример: судно «Казань-60» в 2014 году, когда оно еще называлось «Георгий Агафонов» и принадлежало Украине, было продано на металлолом турецкой компании за 300 тысяч долларов как непригодное к эксплуатации. Из Турции это судно отправилось прямо в «Сирийский экспресс».

По словам источника, моряки 205-го отряда вспомогательных судов Черноморского флота, которых набирали в экипаж старых сухогрузов, приобретенных в Турции для «Сирийского экспресса», по прибытию на суда, видя их техническое состояние, старались отозвать свои заявления на участие в составе «сирийских» экипажей.

При приёме «Двиницы-50» было установлено, что ее предельный срок службы истек в июне 2015 года. Судно не имело отчетной документации по последним ремонтам и обслуживанию, отсутствовали описания на главный двигатель и вспомогательные механизмы, комплектация ЗИП. Требовался перевод на русский язык инструкций по эксплуатации основного оборудования и механизмов. Навигационные средства находились в плачевном состоянии, пеленгаторные репитеры были в наличии, но так давно не использовались по назначению, что покрылись ржавчиной. Отсутствовали электронная навигационно-информационная система и лаг, из эксплуатационной документации имелась только инструкция по эхолоту (на английском языке).

Однако по волевому решению руководства Минобороны судно было принято в состав ВМФ «по фактическому состоянию» — что является грубым нарушением морской безопасности.

Другие приобретения оказались с аналогичными, если не более значительными недостатками. Причем ни для кого не было секретом, что упомянутая «Казань-60» с 2012 года не эксплуатировалась. Кроме того, на ней отсутствовали оригиналы судовых документов.

Один из механиков 205-го отряда, зачисленный в экипаж «Двинница-50» (бывшего «Alican Deval», 1985 года постройки), написал заявление в военную прокуратуру о том, что его вынудили уволиться после отказа идти в Сирию на бывшем турецком сухогрузе в неисправном состоянии.

Им было обнаружено, что из трех дизель-генераторов в рабочем состоянии находятся только два. Причем, на одном из них в течение часа срабатывала защита по разносу и низкому уровню масла в картере, а на втором были проблемы с возбуждением генератора.

Новости по теме: Старые махинации «Юлмарта»: бывшие владельцы избежали наказания

Кроме вышеупомянутых судов для работы "Сирийского экспресса" привлекался паром «Александр Ткаченко», принадлежащий компании "Совфрахт" Дмитрия Пурима — давнего приятеля Дмитрия Булгакова. При этом арендная ставка на данный паром была существенно завышена, а разница шла на откаты команде Шойгу, через Булгакова и Иванова. От лица Пурима процессом руководила Марина Лунева (руководитель компании "Коксохимтранс", аффилированной с компанией "Совфрахт"), причём она активно задерживала зарплату экипажа, задействованного в работе "Сирийского экспресса" на пароме «Александр Ткаченко». 


Распечатать
27 июня 2025 Суд обязал мэра Лабытнанги устранить антисанитарные условия в «новых» домах для переселенцев
27 июня 2025 Турецкий стелс-беспилотник Anka-3 получил повреждения во время испытательного полета
27 июня 2025 Лечение зубов в Челябинске обошлось пациентке в 2,5 миллиона рублей
27 июня 2025 Иран принимает решение о быстром укреплении своих ВВС путем закупки китайских истребителей
27 июня 2025 Пенсионер в Приморье убил друга топором из ревности к своей жене
27 июня 2025 В Екатеринбурге анархиста избили и увезли в лес, после чего он пропал без вести
27 июня 2025 Венгрия и Словакия требуют пересмотра плана по отказу от российского газа к 2027 году
27 июня 2025 Водитель BMW не захотел снизить скорость перед "лежачим полицейским" и столкнулся с машиной на встречной полосе
27 июня 2025 Совет архитекторов России наградил Рамзана Кадырова высшей наградой
27 июня 2025 Посол США Линн Трейси попрощалась с Россией, процитировав стихи Пушкина
27 июня 2025 ФСБ раскрыла коррупционную схему в сфере благоустройства в Колпинском районе Санкт-Петербурга
27 июня 2025 Тегеран сохранил запасы урана, несмотря на удар США по Фордо, — сообщает Financial Times
27 июня 2025 Сын бывшего министра с криминальным прошлым Бориса Иванюженко ведет бизнес на Западе, несмотря на санкции
27 июня 2025 Биографию Умара Кремлёва на Википедии могли изменить за вознаграждение
27 июня 2025 Российская туристка пострадала от укуса ядовитой змеи во время экскурсии в Армении
27 июня 2025 ФНС и Росфинмониторинг присоединились к спору между "21 веком" и "Битривером"
27 июня 2025 Россия усиливает давление на Молдову в медиапространстве перед саммитом с Европейским союзом
27 июня 2025 Криштиану Роналду подписал новый контракт с «Аль-Насром» и стал самым высокооплачиваемым футболистом в мире
27 июня 2025 "Свадьба века" Джеффа Безоса в Венеции вызвала протесты среди местных жителей
27 июня 2025 Опоздание Макрона на саммит Евросоюза вызвало вопросы у журналистов