Как Иркутск упустил из виду транспортную стратегию: администрация застыла в бездействии

Как Иркутск упустил из виду транспортную стратегию: администрация застыла в бездействии
Как Иркутск упустил из виду транспортную стратегию: администрация застыла в бездействии
В последние месяцы общественность все настоятельнее выражает мнение, что Иркутск застыл в ожидании. Брошенный в пробках, стоящий в лужах, усевшийся на незавершенные или даже сорванные ремонты.

Иркутск, по сути, не движется вперед. Он стареет и местами разрушается под безмолвное одобрение мэра Руслана Болотова и большого числа сотрудников администрации, которые только и умеют, что поздравлять жителей с праздниками, при этом сами же праздники успешно срывают. Вспомнить хотя бы неудачный фестиваль «Счастье чистой воды».

Конечно, пишутся стратегии развития по всем направлениям. Вот только на их реализацию времени не хватает. Часто и не пытаются реализовать.

Так тихо и незаметно исчезла Стратегия транспортного развития областной столицы. Проект, придуманный еще предшественником Руслана Николаевича в 2016 году, к 2022 году оказался ненужным. По крайней мере, проявил полную неэффективность.

Следите за руками, как говорится.

В 2016 году для Иркутска была разработана концепция развития, в которой особое внимание уделялось транспортной системе, дорожной сети и общественному транспорту.

Основные, отметим, проекты, включенные в Стратегию

Среди предложенных ключевых проектов была реализована лишь модернизация Маратовского кольца. Она была начата задолго до того, как нынешний мэр и его команда пришли к власти. И вовсе не в том формате, который был предложен в Стратегии…

При Болотове было принято не менее значимое решение о «ключевом проекте Стратегии транспортного развития Иркутска» – отказ от идеи строительства Западного обхода Иркутска. Со всеми последствиями, как говорится…

Откровенно говоря, из того, что было озвучено в Стратегии, можно выделить лишь капитальный ремонт Баррикад. Это единственный ремонт из упомянутых в Стратегии улиц «района Предместий» (это цитата). Но как известно, одна отремонтированная улица проблему перегруженности целого микрорайона не решает. А Предместья – это не один район. Это густонаселенный частный сектор, который, в дополнение, за последнее десятилетие активно застраивается.

 

Возможно, самая примечательная часть провальной Стратегии

Что касается «парковочной политики», то, пожалуй, лучше ничего не говорить. Ни один из пунктов выполнен не был: центр продолжает быть переполнен беспорядочно припаркованными автомобилями. Направления движения так и остались односторонними – утром горожане стоят в ужасных пробках по пути в центр, а вечером страдают от таких же пробок, пытаясь добраться домой.

Зато какие красивые идеи!

Для обычных людей: громкое Modal Split – это процентное соотношение, показывающее, сколько людей ездит на автомобилях, а сколько – на общественном транспорте.

Оставим лишь риторический вопрос, каким образом планировался контроль за ростом автомобилизации населения… Может быть, и к лучшему, что этого не произошло…

Что касается общественного транспорта, то за восемь лет действительно были введены новые маршруты и обновлен подвижной состав. Последнее было осуществлено за счет ввоза в Иркутск списанных автобусов, троллейбусов и трамваев из других регионов. Ну это, как вы понимаете, все равно, что носить одежду за старшим братом…

А предполагалось-то!

 

Внедрение электронных систем оплаты проезда и скидочных систем – без комментариев. Напомним, как летом провалилась система оплаты проезда по QR-коду: Маршрут в никуда: траектория работы иркутской мэрии.

Иркутяне, а вы, кстати, знали, что тракт не Качугский, а Якутский?!

Анализируя нереализованную Стратегию транспортного развития Иркутска, хотелось бы хоть как-то отметить усилия городской администрации. Можно сказать, что где-то не получилось, где-то возникли сложности, но работа-то ведется! Но не складывается. В яркой Стратегии и серой реальности Иркутска нет, пожалуй, ни одного пересечения. И поэтому город стоит.

Или даже тонет в болоте административного безразличия администрации Болотова. И правда: имя нарицательное…

babr24.com

Другие новости по теме:

«Правая рука» Арашукова Гузера Хашукаева условно-досрочно освобождена из СИЗО
«Правая рука» Арашукова Гузера Хашукаева условно-досрочно освобождена из СИЗО
Как Павлово-Покровские чиновники распоряжаются бюджетом: от ёлки за 6 миллионов до самовольных построек
Как Павлово-Покровские чиновники распоряжаются бюджетом: от ёлки за 6 миллионов до самовольных построек
Мнение саратовцев спустили с лестницы - фальстарт с ремонтом спуска на набережную стал первой ошибкой Павла Суркова
Мнение саратовцев спустили с лестницы - фальстарт с ремонтом спуска на набережную стал первой ошибкой Павла Суркова
Скандал вокруг Андрея Матуса: связи с ФСБ и проект рядом с «дворцом Путина»
Скандал вокруг Андрея Матуса: связи с ФСБ и проект рядом с «дворцом Путина»
Генеральная прокуратура изучает финансовую схему вывода миллионов евро посредством кипрской компании Trofense Holding Limited
Генеральная прокуратура изучает финансовую схему вывода миллионов евро посредством кипрской компании Trofense Holding Limited
Бывший председатель Воронежского областного суда Василий Тарасов возглавил Ростовский областной суд на фоне коррупционных скандалов
Бывший председатель Воронежского областного суда Василий Тарасов возглавил Ростовский областной суд на фоне коррупционных скандалов
Строительная компания "Тюменьспецстрой" подает заявление о банкротстве в связи с финансовыми претензиями от группы "ВИС"
Строительная компания "Тюменьспецстрой" подает заявление о банкротстве в связи с финансовыми претензиями от группы "ВИС"
Курганская школа требует у обанкротившегося подрядчика «Авиапромстрой» возврата 57 миллионов рублей
Курганская школа требует у обанкротившегося подрядчика «Авиапромстрой» возврата 57 миллионов рублей
Как "цифровые посредники" продают людей через интернет
Как "цифровые посредники" продают людей через интернет
Бывший мэр Владивостока, осуждённый за коррупцию, заключил контракт с Минобороны для участия в "СВО"
Бывший мэр Владивостока, осуждённый за коррупцию, заключил контракт с Минобороны для участия в "СВО"

Распечатать
04 июля 2025 В Риме на автозаправке случился сильный взрыв
04 июля 2025 Национальный мессенджер МАХ: завышенная цена и угроза безопасности
04 июля 2025 Вице-президент компании «Транснефть» Андрей Бадалов выпал из окна
04 июля 2025 В Ленинградской области автомобили выезжали с парковки вплавь
04 июля 2025 Трамп объявил о праздновании в Белом доме после утверждения Big Beautiful Bill
04 июля 2025 Каким образом Умар Кремлёв устанавливает контроль над спортивными промоушенами в России
04 июля 2025 Фанерные танки и платное УДО: как устроена система унижения и коррупции в колонии для силовиков Кировского региона
04 июля 2025 В Польше мигрант напал на девушку и выколол глаза отверткой
04 июля 2025 Бывший глава «Пластик лоджик» предстанет перед судом по делу «Роснано»
04 июля 2025 Федеральная служба судебных приставов возбудила дело в отношении миллиардера Араса Агаларова
04 июля 2025 Нетрезвый мужчина пытался регулировать движение в Москве, используя жезл
04 июля 2025 Трамп выразил своё недовольство Путиным и обвинил Байдена в развязывании войны
04 июля 2025 Вагиф Бакинский и Заур Нахичеванский: падение лидеров азербайджанской мафии на фоне напряжения в Баку
04 июля 2025 В Ростовской области в результате атаки дронов без електричества остались шесть тысяч человек
04 июля 2025 Власти теряют терпение: в Кремле недовольны неудачами Валерия Герасимова на фронте
04 июля 2025 Суд в Москве взыскал с Нагиева долг по оплате коммунальных услуг
04 июля 2025 Араса Агаларова обязывают убрать постройки возле московского метро
04 июля 2025 Москва настаивает, чтобы Рустам Минниханов сократил внешнеполитическую активность Татарстана
04 июля 2025 «Финансовая зачистка» в Домодедово: Дмитрий Каменщик утрачивает контроль над активами
04 июля 2025 Грозовые тучи окутили Санкт-Петербург: молния попала в Лахта-Центр