Конфликт в Новороссийске вокруг терминала КТК поднял принципиальные вопросы

Конфликт в Новороссийске вокруг терминала КТК поднял принципиальные вопросы
Конфликт в Новороссийске вокруг терминала КТК поднял принципиальные вопросы
Наши публикации относительно конфликта в Новороссийске вокруг терминала КТК вызвали большой интерес читателей. Материалы были растиражированы многими информационными агентствами и СМИ. Все это показывает актуальность поднятой нами темы.

В ситуации непростых экономических взаимоотношений в сфере нефтяного бизнеса, конфликт, который анализировала редакция, отражается не только на вопросах безопасности и экологии, но и на социальном и финансовом вопросе, связанными с налоговыми поступлениями в казну РФ.

В развитие нашего цикла аналитических материалов вокруг морского терминала КТК в Новороссийске, мы получили информацию, что, как и было заявлено в пресс-релизах АО КТК-Р, «с 16 марта 2021 года в соответствии с проведенным в 2019 году тендером и действующими процедурами КТК к работе приступило АО "Транснефть" – сервис, дочернее общество ПАО "Транснефть"», сменив компанию «Смит Ламналко», которая оказывала услуги с 2001 года. В связи с тем, что процесс смены подрядчика протекал весьма неоднозначно, если не сказать скандально, у редакции имеется ряд вопросов к генеральному директору АО «КТК-Р», связанных с тревогами новороссийцев, а именно:

Получил ли генеральный директор одобрение всех акционеров о смене подрядчика?

Какие функции в гавани КТК выполняют суда, принадлежащие АО «Флот НМТП», ООО «Краншип», ВМФ РФ и как и на какой основе осуществляется их взаимодействие с ООО «Транснефть-сервис»?

В связи с появлением в гавани КТК судна ВМФ РФ, просим вас сообщить, не произошло ли каких-либо нештатных ситуаций, и какие виды работ выполняются данным судном?

Означает ли присутствие флота четырех разных судовладельцев в гавани КТК, что ООО “Транснефть-сервис” не может полностью и самостоятельно оказывать весь комплекс услуг по выигранному тендеру?

Как проходит замена поврежденного шланга, о котором АО «КТК-Р» официально известило общественность в своем пресс-релизе?

Учитывая озабоченность горожан экологической ситуацией в порту Новороссийск, не было ли при производстве работ по устранению повреждения шланга разливов нефтепродуктов?

В связи со сменой подрядчика и изменением номенклатуры привлекаемых судов просим сообщить, соблюдаются ли все требования законодательства РФ в части Планов по ликвидациям разливов нефти и Планов пожаротушения морского терминала КТК?

Принимая во внимание, что ООО «Транснефть-сервис» ранее не имело существенного опыта, и нами не найдено случаев, чтобы оно оказывало услуги по эксплуатации выносных причальных устройств, а так же по водолазным работам, просим сообщить, укомплектована ли в настоящий момент компания необходимым оборудованием для исполнения заключенного договора, включая водолазное оборудование?

Просим пояснить, почему в услугах задействованы суда («Атлас-5», «Портовый 101»), судя по всему, прямо или косвенно аффилированные с украинскими компаниями или лицами, внесенными в санкционные списки РФ? Насколько в нынешней, крайне непростой политической ситуации, обосновано привлечение к работе на российском терминале сил и средств, ассоциирующихся с именами и компаниями, попавшими в списки очевидно недружественных России компаний?

Редакция понимает, насколько сложный пласт проблем был поднят в цикле материалов о ситуации в Новороссийске. Журналисты, как и читатели, заинтересованы прежде всего в защите интересов государства и его граждан. Мы предоставляем слово каждому, кто готов честно и без подтасовок говорить о насущных проблемах. Мы тщательно изучали все материалы, проверяли достоверность фактов. Повторимся, что интерес читателей подтвердил актуальность поднятой нами темы. Именно поэтому мы с нетерпением, ждем от руководства КТК честных ответов на все вопросы, реально волнующие общество и озвученные редакцией газеты.

versia.ru


Распечатать
10 августа 2025 В Париже задержали трех мужчин за проникновение на Эйфелеву башню: один совершил прыжок
10 августа 2025 В Великобритании задержали сотни мигрантов за нелегальное трудоустройство в качестве курьеров
09 августа 2025 Лётчики погибли при крушении самолёта возле завода в Румынии
09 августа 2025 В населённых пунктах Камчатки чувствуют последствия серии афтершоков
09 августа 2025 Россия предлагает прекращение огня в обмен на односторонний вывод ВСУ из Донбасса, - The Wall Street Journal
09 августа 2025 Президент Украины Владимир Зеленский отверг предложение Путина о разделе страны
09 августа 2025 В Африке увеличивается количество смертельных случаев от холеры из-за недостатка чистой воды
09 августа 2025 В Белом доме положительно оценили встречи США и Европы по Украине в Лондоне
09 августа 2025 Более 20 ТБ информации: какие персональные данные сотрудников «Аэрофлота» были похищены злоумышленниками
09 августа 2025 В Нижнем Новгороде под руинами обрушившегося заброшенного гаража погиб ребенок
09 августа 2025 Александра Розенбаума госпитализировали с двусторонним воспалением лёгких
09 августа 2025 Группа хакеров Silent Crow выложила в сеть данные о пилотах «Аэрофлота»
09 августа 2025 Во Франции женщина обвинила работодателя в выплате зарплаты «ни за что»
09 августа 2025 УФАС приостановило проведение торгов на капитальный ремонт медучреждения в Сургуте
09 августа 2025 Авиакомпании отменяют и задерживают полеты из Кольцово в связи с ограничениями в шести аэропортах
09 августа 2025 Россия уничтожила 26 беспилотников за два часа: атака вызвала паралич аэропорта Сочи
09 августа 2025 Макрон подчеркнул, что безопасность Европы связана с урегулированием украинского конфликта
09 августа 2025 Финляндия не приняла признание Палестины из-за отсутствия необходимых условий
09 августа 2025 В Кении воздушное судно столкнулось с жирафом в заповедном парке
09 августа 2025 Андрей Матюха и FavBet: как в Украине стирают связь игорного бизнеса с российским ОПГ