Мэрия Улан-Удэ тратит 17 миллионов рублей на перестройку остановки, вызывая недовольство горожан

Мэрия Улан-Удэ тратит 17 миллионов рублей на перестройку остановки, вызывая недовольство горожан
Мэрия Улан-Удэ тратит 17 миллионов рублей на перестройку остановки, вызывая недовольство горожан
Мэрия Улан-Удэ под руководством Игоря Шутенкова продолжает транжирить бюджетные средства на бессмысленные и непродуманные проекты.

Очередным примером расточительства стала переделка остановки «Советская» на улице Коммунистической, на которую планируется потратить целых 17 миллионов рублей.

Согласно проекту, трамвайную и автобусную остановки перенесут за пешеходный переход, установят светофор, расширят автобусные карманы и установят ограждения, чтобы пассажиры не выбегали на дорогу сломя голову. 17 миллионов рублей на такой проект — это круто даже по меркам Улан-Удэ.

Для сравнения, на эти деньги можно отремонтировать несколько километров дорог в спальных районах, обустроить десятки дворов и междворовых проездов, установить современные остановочные павильоны. Но Шутенков решил потратить их на не самый обязательный проект в центре города, который и так регулярно получает львиную долю бюджетных средств (и будет получать еще больше в рамках мастер-плана).

Запрет поворота направо в сторону гостиницы «Бурятия» однозначно усложнит движение автомобилистов, вынуждая их искать объездные пути и создавая дополнительные заторы на соседних улицах. Водителям придется делать крюк через площадь Советов или проспект Победы. А что, нечего всяким туристам и командировочным разъезжать по центру города. Пусть пешком ходят, достопримечательностями любуются.

Расширение остановочных карманов неизбежно приведет к сужению проезжей части, что в условиях и без того плотного трафика в центре города обернется новыми пробками. Проектировщики мэрии, очевидно, не сильно задумывались о последствиях своих решений.

Стоит напомнить, что в последние годы Улан-Удэ получил многомиллионное финансирование на ремонт дорог в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Однако, как показывают реалии, эти миллионы оседают в карманах подрядчиков, в то время как улицы города продолжают оставаться в плачевном состоянии. Жители справедливо возмущаются: сколько еще будут латать одни и те же участки дорог, в то время как дороги на периферии остаются в ямах и выбоинах? Власти же ссылаются на отсутствие программ и проектов, которые позволили бы строить дороги в ДНТ и СНТ.

За транспортную политику в Улан-Удэ отвечают строители и дорожники, а не профильные специалисты-транспортники. В результате город имеет хаотичную маршрутную сеть из протяженных и дублирующих друг друга маршрутов, неразвитый общественный транспорт (нехватка автобусов, проблемы с расписанием движения), хронические пробки (злополучный «Элеватор») и регулярный транспортный коллапс на той же остановке «Советская» из-за нарушителей ПДД или проблем с погодой (ливни, снегопады).

Отметим, 2 сентября в интернете появилась петиция, автор которой просит увеличить количество автобусов на улан-удэнском маршруте № 25. Он заявляет, что недостаток транспорта серьезно затрудняет движение для жителей микрорайонов Шишковка и Стеклозавод. В настоящее время под петицией подписалось уже 74 человека.

Именно сейчас, когда федеральное финансирование на дорожное строительство сокращается (в 2025 году Улан-Удэ получит на треть меньше денег), городу как никогда нужны грамотные и эффективные решения в транспортной сфере. А Игорю Шутенкову стоит всерьез задуматься о своем соответствии занимаемой должности.

babr24.com


Распечатать
01 апреля 2025 От деловых амбиций до финансового краха: Арапов остался без заводов и потерял авторитет
01 апреля 2025 Правительство планирует ввести уголовную ответственность за осквернение памятников, посвящённых «героям СВО»
01 апреля 2025 Три азиатские страны объединяются для принятия ответных мер на тарифы США
01 апреля 2025 Сын успешного бизнесмена под вниманием: инвестиции Джейка Мошковича в США вызывают вопросы
01 апреля 2025 Стример Мелстрой выделил 5 миллионов рублей на лечение Паши Техника
01 апреля 2025 Оппозиция одержала победу на выборах в Гюмри и Паракаре, несмотря на давление со стороны властей
01 апреля 2025 Конфискация имущества Абызова: новые владельцы с прежними привычками
01 апреля 2025 США и Россия заставляют ЕС сделать выбор в энергетическом противостоянии
01 апреля 2025 Андрей Мочалин и его взаимодействие с международными компаниями в сферах судоходства и страхования
01 апреля 2025 В Волгограде неизвестный уговорил двух школьниц прогуляться на общем балконе 16-го этажа
01 апреля 2025 Виталина Цымбалюк-Романовская осуществила свою мечту стать матерью спустя пять лет после ухода из жизни Джигарханяна
01 апреля 2025 Военный суд приговорил бывшего сотрудника ФСБ к 8 годам лишения свободы за участие в группе киллеров
01 апреля 2025 Дрозденко сохранил свой пост губернатора Ленинградской области: политические баталии и поддержка Ротенбергов
01 апреля 2025 Европейские страны одобрили идею заморозить активы России до установления перемирия в Украине
01 апреля 2025 В Москве завершилось расследование по делу маньяка-душителя Владимира Миргорода, причастного к убийству 16 человек
01 апреля 2025 Администрация США остановила расследование по делу о скандале, связанном с использованием мессенджера Signal
01 апреля 2025 Россия вошла в топ-15 крупнейших стран-экспортёров золота, несмотря на действующие санкции
01 апреля 2025 Тёща зеленоградского мага раскрыла детали покушения
01 апреля 2025 Российское посольство помогло депутату Нестеровскому избежать судебной ответственности в Кишиневе
01 апреля 2025 Роспатент отказал Shaman в регистрации товарного знака «Я русский» для алкогольных напитков