Доступность автомобилей в России снизилась до исторического минимума, подсчитали эксперты ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД).
Чтобы скопить на покупку нового автомобиля, среднестатистическому россиянину сейчас нужно работать почти 3,5 года, ничего не тратя. При средних зарплате около 80 000 руб. и стоимости автомобиля 3,35 млн рублей получается, что машина «стоит» более 41 зарплаты. В апреле средняя зарплата составила 83 875 руб., но Росстат учитывает только сотрудников организаций, а это чуть более половины работающих.
Доступность новых автомобилей на рекордно низком уровне, что отражается на продажах и состоянии автопарка, констатирует президент РОАД Алексей Подщеколдин. За 10 лет срок накопления вырос на треть: в 2014 г. на покупку автомобиля требовалось менее 30 зарплат. Они тогда были 34 000 руб., а цена нового автомобиля, по данным РОАД, — 1 млн руб.
Автомобили с пробегом более доступны, но и на них теперь нужно копить дольше, отмечает Подщеколдин: 10 лет назад достаточно было 11 средних зарплат (при средней цене автомобиля 335 000 руб.), а теперь — 17 зарплат (1,35 млн руб.). Сложнее стало и купить автомобиль в кредит. Если в 2019 г. средний платеж по автокредиту составлял 42% средней зарплаты, то в пришлом году — 56%, а в первом полугодии этого года — уже 63%, причем эти расчеты не учитывают неизбежное повышение процентных ставок автокредитования.
