Беларусские компании поставляют в Россию санкционные европейские грузовики

Беларусские компании поставляют в Россию санкционные европейские грузовики
Беларусские компании поставляют в Россию санкционные европейские грузовики
После начала полномасштабной войны в Украине Евросоюз запретил поставлять грузовики в Россию и Беларусь.

Журналисты выяснили, что обе страны все равно получают европейскую технику благодаря «серым» схемам.

В распоряжении издания оказались таможенные данные, согласно которым десятки беларусских компаний поставляют в Россию санкционные европейские грузовики Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Renault. Всего за 2023 год из Беларуси в Россию привезли более 600 грузовиков на 60 миллионов долларов. Почти 60 процентов «серого» авторынка делят между собой компании «Белшинторгсервис», «Автобай Лизинг» и «НМП Логистик».

Третье место по объему поставок в Россию занимает беларусская компания «НМП Логистик», которую зарегистрировали через пару месяцев после того, как Евросоюз ввел соответствующие санкции. За год выручка фирмы, которая принадлежит беларусу Глебу Чернышеву, выросла в десять раз (до семи миллионов долларов), а чистая прибыль выросла пятикратно (до 47 тысяч долларов).

Судя по таможенным данным, в прошлом году «НМП Логистик» отправила в Россию грузовики Volvo, Mercedes-Benz, DAF и MAN на сумму свыше трех миллионов долларов. Ее единственный российский покупатель — компания «Про Авто», которая заработала в прошлом году рекордные 10 миллионов долларов.

«Про Авто» входит в «ПП-Холдинг» (его связывают с «Татнефтью»), его директор и сооснователь — бизнесмен Александр Проскурин. В «Бюро» выяснили, что при регистрации «НМП Логистик» Глеб Чернышев указал электронную почту с доменным именем pro.auto — это сайт «Про Авто», где беларус значился начальником юридического отдела.

На втором месте по поставкам в Россию беларусская «Автобай Лизинг», принадлежащая Сергею Лытко, уроженцу Крыма с беларусским паспортом.

В прошлом году выручка компании увеличилась в шесть раз (до 15 миллионов долларов), а чистая прибыль — почти в 22 раза (до миллиона долларов). В 2023 году «Автобай Лизинг» ввезла в Россию грузовики Volvo, DAF, MAN, Scania и Renault более чем на 5,8 миллиона долларов.

У «Автобай Лизинга» всего один покупатель тягачей — беларусский бизнесмен Игорь Дятко и его компания «Автобай», которая импортирует санкционные легковые и грузовые автомобили. С апреля 2022-го по июль 2023 года Дятко был директором «Автобай Лизинга».

Как сообщает «Бюро», крупнейший поставщик санкционных грузовиков в Россию — беларусская «Белшинторгсервис». После протестов, которые прошли в Беларуси в 2020 году, компания поставляла шины Следственному комитету, Государственному комитету судебных экспертиз, милиции, Военной академии, войсковым частям, предприятиям Управления делами Лукашенко.

В прошлом году выручка компании выросла в пять раз (почти до 46 миллионов долларов), а чистая прибыль — в 24 раза (до 390 тысяч долларов). «Белшинторгсервис» экспортировала в Россию грузовики Volvo, Scania, Mercedes-Benz, DAF, MAN, Renault более чем на 26 миллионов долларов. Ее покупатели — российские автодилеры.

«Белшинторгсервис» принадлежит беларусскому бизнесмену Владимиру Сержановичу. Он подтвердил, что компания поставляет санкционную технику в Россию: «Мы не работаем с Евросоюзом. Мы работаем внутри Евразийского экономического союза. Там эти машины перемещаются свободно, там нет ограничений. А как они туда (в ЕАЭС) заехали, хрен его знает».

В «Бюро» проверили VIN-коды грузовиков, которые «Белшинторгсервис» ввезла в Россию: некоторые из них до этого находились в Литве, оттуда их якобы отправили в Казахстан, а на самом деле — в Россию.

Журналисты уже выявили несколько схем поставок в Россию санкционных товаров через Казахстан. В феврале СМИ сообщили, что благодаря «ложному транзиту» российские военные продолжают получать зарубежное высокотехнологичное оборудование через казахстанские компании и склады в Беларуси. Прошлой весной расследователи раскрыли, что через Казахстан в Россию также попадают беспилотники и электроника, которые используют против Украины.


Распечатать
29 марта 2025 Новый канадский премьер Карни не был воспринят Трампом как "губернатор"
29 марта 2025 Nadezhda Grishaeva, the LDPR’s “dirty” millions, and “shadow” assets: from basketball star to criminal queen of elite real estate and business
29 марта 2025 Освобождённый по помилованию Путиным убийца вернулся в Барнаул и совершил нападение на полицейских
29 марта 2025 РУСАЛ находится под угрозой распада: как подходы аудиторов могут разрушить компанию изнутри
29 марта 2025 В центре Москвы произошло возгорание автомобиля Aurus Senat
29 марта 2025 Зверев ответил на просьбу сына выплатить ему 25 миллионов за сложное детство
29 марта 2025 Илон Маск выразил поддержку плану Трампа относительно Украины
29 марта 2025 Европейский Союз разрабатывает новые меры в отношении России
29 марта 2025 Премьер-министр Италии Мелони выразила поддержку Трампу в возможных переговорах с Путиным по поводу Украины
29 марта 2025 Актёр Егор Разливаев был награждён премией Этуша за впечатляющий дебют
29 марта 2025 Мобилизованный совершил убийство сослуживцев и попытался скрыть следы, обвинив в произошедшем ВСУ
29 марта 2025 Во Франции пытаются проследить финансовую деятельность Сулеймана Керимова
29 марта 2025 Александр Андрианов заменил Андрея Биржина на должности гендиректора АО «Глоракс»
29 марта 2025 В Париже завершились слушания по делу Жерара Депардье
29 марта 2025 МАК опубликовал окончательный отчет о катастрофе самолета SSJ-100, который сгорел в Москве
29 марта 2025 Путин хочет узнать, готов ли Трамп отменить санкции против России
29 марта 2025 В Москве мужчина попытался выстрелить в мать своей бывшей партнёрши
29 марта 2025 Появились фотографии зарядных станций Tesla в Лондоне с изображениями улыбающегося Маска
29 марта 2025 Спикер Координационного совета Анжелика Мельникова пропала
29 марта 2025 Суд отказал в рассмотрении жалобы о пытках в Хабаровске, поддержав сотрудников ФСБ